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Editorial supporting image A: Highlight the most newsworthy model referenced by "Honda Integra Coupe Returns with Manual Transmission – Daily Car News

ホンダ インテグラ クーペがマニュアルトランスミッション搭載で復活 – デイリーカーニュース (2025-11-24)

今日の自動車:ハードコアなユーティリティービークル、マニュアルのホンダクーペ、過激なレンジローバーEV、そしてオーストラリアの税制改革 ダブルエスプレッソを片手に、夜中のニュースフィードをスクロールして、泥、モータースポーツ、そしてちょっとした政策のミックスを拾い上げました。これらは、良いものへの支出額を実際に変える可能性のあるものです。GWM(Grand Walnut Motorsports)のより頑丈な小型トラックが開発中、ホンダ・インテグラ・クーペはマニュアルを復活させる予定(そしてCR-X風のルーフラインも!ぜひ!)、レンジローバー・イヴォークは2027年までに完全EV化が予定されており、ボルボの安全性能も見直されています。そうそう、キャプテン・スローは愛車の911と別れるかもしれません。さあ、始めましょう。 オーストラリアウォッチ:バリュー投資と政策動向 GWMキャノンが強化され、オーストラリアへ向かう可能性 CarExpertによると、2026年型GWMキャノンには本格的なオフロード仕様が登場し、オーストラリアまで導入される可能性があるとのことです。こうしたヒーロー級のダブルキャブによくある仕様を踏襲するのであれば、全地形対応タイヤ、サスペンションのトラベル量増加、アンダーボディプロテクション、そしてシュノーケルやバッシュプレートといった装備による、より洗練されたビジュアルが期待できます。現行のキャノンを轍だらけの消防道路で走らせた際、基本的なシャシーは攻めの姿勢を見せましたが、クリアランスとダンピング性能が不足していました。工場でチューニングされたパッケージが、「無理しないで」と「じゃあ、走ってみよう」の違いを生み出すかもしれません。 それは何を意味するか: 価格面で、Ranger Raptor や HiLux GR Sport の強力なライバルとなる。 時期: 2026 年の世界的展望、オーストラリアの見通しは低調。 注目: 適切なオフロード チューニングと、見た目だけの「終末キット」。 PHEV価格争い:Jaecoo J7 SHSがコスト削減 プラグインハイブリッド市場への参入は現実味を帯びています。CarExpertによると、BYDとGeelyがPHEVセグメントを活性化させる中、Jaecoo J7 SHSの価格が下落しているとのことです。試乗したオーナー数名から連絡があり、街乗りでのスムーズな電動トルクは気に入っているものの、ディーラーサポートの強化とサービス価格の明確化を求めているとのこと。Jaecooが価格を値下げすれば、BYDの価格戦略にプレッシャーがかかり、既存ブランドも対応を迫られるでしょう。 重要な理由: PHEV は、完全な...