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Editorial photo-realistic HERO image for automotive news (2026-03-13). Feature Mazda and Ferrari vehicles specifically Mazda trademark, Ferrari models

テスラ「モデルY L」が6人乗りとして登場、ファミリー向け – 毎日自動車ニュース (2026-03-13)

金曜日のピットストップ:テスラが6人乗りモデルYをひっそり投入、マツダがフェラーリに挑発的な法的ジャブ、GMAの次期V12が雪中で咆哮 金曜日はエスプレッソショットのようにやってくることもあれば、今日のようにダブルショットのこともある。オーストラリアでは6人乗りテスラがひっそりとショールームに登場し、マツダは最もタフなBT-50グレードを復活させると同時に、商標権争いでフェラーリと対立し、ゴードン・マレーの次期V12プロトタイプは北極で雪煙を上げ、ランボルギーニはさらなるダートに色気を見せている。それから、ジョージ・ラッセルが上海でのワン・アンド・ダン練習でメルセデスをトップに導いた。ふう。さあ、始めよう。 テスラ モデルY L:家族が実際に求めた6人乗りEV テスラの新型モデルY Lがオーストラリアとニュージーランドで正式に発売された。その目玉はシンプルに6人乗りであること。7人ではない。6人だ。これは、人々がクロスオーバーを使う方法にとってよりスマートなレイアウトだ。2列目にはキャプテンシートがあり、3列目へのアクセスも容易で、間違った場所に肘がぶつかることも少ない。私は数え切れないほどの3列シートSUVで子供たち、バックパック、犬と格闘してきたが、適切な2+2+2の配置は、2列目での「膝が背中に当たる」という言い争いを避けてくれる。 モデルXに乗り換えたくない家族向けの6人乗り構成。 オーストラリアとニュージーランドで現在発売中。現地で価格とスペックが確認済み。 標準のモデルYよりも上のレンジに位置し、追加のシートとガラスによる航続距離/効率のトレードオフが予想される。 ターゲット層:スクールラン、週末のスポーツ、ビーチへの旅行など、フルサイズSUVの駐車の心配なしに。 第一印象は?テスラが以前の3列シートの実験に比べて2列目のスライドとチルトを改善していれば、それは親にとって決定的になるだろう。私はスーパーマーケットの駐車場で固着したラッチと何度も格闘してきた。片手でスムーズにチルト&スライドできる機構は、正気を保つ上で非常に価値がある。 早見:モデルY Lのポジション モデル 座席数 位置づけ 最適な用途 テスラ モデルY 5 コアとなるコンパクトEV SUV 都市通勤者、初のEV世帯 テスラ モデルY L 6 新しい家族向けモデル サイズアップせずに3列シートを求める家族...