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フォードの低価格EV、テスラ「モデル3」と「モデルY」に対抗へ - デイリーカーニュース（2026-04-03）

今日の自動車ニュース：イースター休暇のオーストラリアで取り締まり強化、フォードが手頃な価格のEVを計画、米国の交通安全がようやく改善今朝、淹れたてのコーヒーを手に、私たちみんながやっていることをしました。ガレージのドアがきしむ音を立てて開くのを待ちながら、ヘッドラインをスクロールしたのです。その中で3つの記事が目に留まりました。2つは私たちの運転行動について、もう1つは自動車業界が私たちの財布をどこへ導こうとしているかについてです。オーストラリアでイースター休暇を過ごす予定なら、きれいな運転を心がけましょう。米国でお手頃なEVを探しているなら、フォードがまもなく発売すると言っています。そして、米国の道路がより安全になっているのかと疑問に思っているなら、簡単に言えば「ゆっくりと、しかし着実に」改善しています。オーストラリア：イースターの連休は点数2倍、うるさい排気音に新たな注目 CarExpertによると、オーストラリアの一部の地域ではイースターの連休中に点数2倍のペナルティが適用されます。詳細は州や地域によって異なりますが、趣旨は同じです。違反すれば、免許の点数が2倍の速さで失われます。以前、イースター休暇中にヒューム・ハイウェイを走ったとき、同じような傾向を見ました。人々は200キロメートルは辛抱強く運転しますが、その後、ガソリンスタンドの近くでアクセルを踏み込むようになります。そんなことにならないようにしましょう。点数2倍の対象となる典型的な違反スピード違反、携帯電話の使用、シートベルトやチャイルドシートの違反は、休暇中の取り締まりで点数が2倍になることが多いです。日時や規則は管轄区域によって異なります。出発前に各州の道路当局の情報を確認してください。罰金は同じですが、実際にダメージが大きいのは減点です。昨日、田舎のB級道路をテスト走行した際、追い越し車線の手前でパトカーが取り締まりを行っているのを見かけました。賢い配置です。旅行には十分な時間を確保するよう促しているのだと受け止めてください。EVに乗っている場合は、バッテリーを事前調整し、途中で充電計画を立てて、一日の終わりに急ぐことのないようにしましょう。昔ながらのやり方なら、軽食を用意して、運転を分担しましょう。そうすれば、火曜日には免許に感謝することになるでしょう。メルボルンの新しい騒音カメラ：違反者に警告 CarExpertによると、メルボルンでは、反社会的な排気音や深夜の空ぶかしを取り締まるため、騒音カメラを導入しています。これらのシステムは、マイクアレイとナンバープレート認識を使用して、騒音を発生させた車両を特定します。先月、工場のバルブ付き排気システムを備えた長期テスト車で、一部の状態の悪い市街路を走ってみました。コンフォートモードでバルブを閉じると、特筆すべきことはありませんでした。トンネルで開けると？話は別です。それがポイントなのです。選択肢があるということです。まずは試験運用が行われ、データが良好であれば広範囲に展開される見込みです。静音/ノーマルドライブモードで規制に準拠している工場出荷時のシステムはターゲットにならないでしょう。過激なアフターマーケットの改造が主な焦点です。車を改造している場合は、適合証明書を手元に置いておくと、いざというときの議論を短縮できます。これで深夜の空ぶかしがすべてなくなるわけではありません。しかし、人気の「待ち合わせ場所」の近くに住む人々にとっては、安眠への一歩となるでしょう。私たちにとっては、速いことが必ずしも騒がしいことではないということを思い出させてくれます。フォード、テスラのモデル3とYに対抗する手頃な価格の新型EVを約束米国では、Carscoopsの報道によると、フォードのジム・ファーリーCEOが、テスラ・モデル3とモデルYをターゲットにした、手頃な価格の新型EVを発表しました。フォードは、新しい小型EVアーキテクチャに基づいて開発しており、大型トラックのハードウェアよりも、より軽量で、より安価なものを目指しています。最近、友人がEVを比較検討するのを手伝ったとき、決断は2つのことに左右されることが多かったのです。それは、実用的な航続距離と月々の支払い額です。この2つをクリアすれば、購入に踏み切れるでしょう。フォードの課題は、パッケージングとソフトウェアになるでしょう。テスラは、航続距離、価格、そして堅牢な急速充電体験で顧客を獲得しています。他のメーカーは、ネットワークが改善されているとはいえ、まだ追いつこうとしている段階です。もしフォードが充電の信頼性と、落ち着いて素早いインフォテインメントのUXを実現できれば、初期のEVの奇妙な点に戸惑っていた懐疑派も納得させることができるでしょう。お手頃EV対決：現時点で分かっていることモデルセグメント米国での開始価格航続距離（EPA）入手可能性備考フォードお手頃EV（UEVプラットフォーム）コンパクトセダン/SUV（未定）未定未定...

2026年4月3日

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テスラモデル3、競争激化で販売低迷 – デイリーカーニュース (2026年1月5日)

テスラモデル3、競争激化で販売低迷 – デイリーカーニュース (2026年1月5日) 今年の休暇中は、早朝にコーヒーを買いに行ったり、海岸へちょっと寄り道したり、公共の充電器で何度もおしゃべりしたりと、かなりの距離を走りました。その傾向は一目瞭然でした。昨年の夏よりもテスラ・モデル3の列が減り、二度見したくなるような名前のニューモデルが増え、そして驚くほど多くの家族連れがディーラーにプラグインハイブリッドについて尋ねている様子です。今日のニュースはまさにそんな状況にぴったり当てはまります。オーストラリアのEV市場は再編され、ランボルギーニは舞台裏で賢く動き、イギリスは新車が大量に流入し、そして2つの象徴的な車（フェラーリF40とコルベット・スティングレイ）が全く異なる形で再び脚光を浴びています。オーストラリアの転換：テスラモデル3は一息、バリュー株が押し寄せる CarExpertによると、テスラのオーストラリアでの販売台数は2025年に減少した。これはモデル3の低迷が響いたようだ。これは私がシドニーとブリスベンで目にした状況とも一致している。つまり、消費者は比較検討を強め、ライバルは航続距離、価格、内装の洗練度で苦戦を強いられているのだ。BYD Seal、MG 4、Polestar 2、Hyundai Ioniq 6といった車が、400kmを超える航続距離と、静かに響く素晴らしい乗り心地でスペック表を埋め尽くしている。そこに中国からの輸送トラブルや、強引な試乗割引が加わり、モデル3の「定番車種」としての地位は揺らぎ始めている。言うまでもなく、この車の走りは依然として素晴らしい。先月、風の強いM1を走った時でさえ、デュアルモーターのモデル3を借りて走りましたが、安定感があり、燃費も良好でした。強力な回生システムと、非常にシンプルなワンペダル操作が特徴的でした。しかし、最新のステアリングホイールレス操作は、依然として好き嫌いが分かれるところです。私は2日目にはスワイプで操作するインジケーターに慣れましたが、何人かのオーナーからは、天候が悪化するとステアリングホイールが恋しくなるという声が聞かれました。また、19インチタイヤは、粗い雪道では乗り心地が少し悪くなることがあります。これは致命的な欠点ではありません。賢く買い物をして、許容できるホイールを選ぶだけで十分です。テスラモデル3と新世代：依然として勝っている点高速道路での効率性と予測可能な充電曲線。まるで僧侶のように電子を消費します。所有する車を実際に変える無線アップデート。カメラの映像がより鮮明になり、運転支援がよりスムーズになりました。差は縮まってきているものの、再販は依然として好調だ。ちょっとしたアドバイス：ディーラーが許可してくれたら、試乗車で毎日の通勤を試してみてください。午前7時45分に市街地を走行するときと、静かなデモ走行ルートで走行するときでは、走行感覚や車線維持の感覚が大きく異なることがあります。最も安価なPHEVは、少なくとも今のところはBYDを下回る CarExpertから：新たな「最安PHEV」プランが登場し、今のところBYDを下回っています。永遠に続くわけではありませんが、長い週末も安心できるEV通勤を好む人にとっては、魅力的な選択肢となるでしょう。私は6ヶ月間、家族の送迎にPHEVを使いました。学校の送迎、毎週の買い物、ネットボールの練習にEVを使いました。エンジンは郊外への移動時のみ始動し、高速道路でエンジンがかかった際には少しゴロゴロと音がしました。まあ、十分使えるでしょう。ただ、EV部分が平日の通勤ルートをカバーし、自宅で充電できることを確認してください。一方、三菱自動車のオーストラリア新社長は、より厳しい経営陣を引き継ぐことになった。アウトランダーPHEVは、EVとしての十分な航続距離と広々とした2列目シートなど、依然として現実的な選択肢ではあるが、今や勝負の鍵はソフトウェアの洗練、適正価格、そしてスピードにある。家族連れは、0-100km/h加速よりも早く、インフォテインメントシステムの不具合に気付く。そして、3列目シートは必要だろうか？アウトランダーPHEVでは、子供専用で短距離走行に限られる。巻尺と、一番正直な9歳の子供を連れて行こう。 BYDのライバルとして売り出されていたDeepalは、遅延を経てオーストラリアでの発売が徐々に近づいています。長距離走行性能、洗練されたキャビン、そして文字通り駐車場での比較を勝ち取るためのスペックが期待されます。オーストラリアの道路での乗り心地と静粛性に問題がなければ、既存メーカーもその恩恵を受けるでしょう。クイックテーブル：今日のオーストラリアの動向が買い手にとって何を意味するかトピック新着情報なぜそれが重要なのか私の簡単な見解...

2026年1月5日

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フォードの低価格EV、テスラ「モデル3」と「モデルY」に対抗へ - デイリーカーニュース（2026-04-03）

テスラ モデル3、競争激化で販売低迷 – デイリーカーニュース (2026年1月5日)

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