ニュース

デイリードライブ: ブラックウィングの花火、ホットハッチのボルト、3,500マイルの959が無制限で 手動のアメリカのメガセダンから、中国のオフロードコンセプトに名前がWi-Fiパスワードのようなニュースデーが大好きです。今日はその日でした。何が重要で、なぜ重要なのか、そして運転席からのいくつかのメモをお届けします。 パフォーマンスの脈動: キャデラックがワイルドに、アストンがシャープに、VWが電動GTIを tease キャデラック CT5-V ブラックウィング F1 コレクターシリーズ CarExpertによると、キャデラックのCT5-VブラックウィングがF1コレクターシリーズを取得するとのことです。そして見出しはスパイシーです: ブランドの最も強力なV8を搭載した手動スポーツセダンです。昨年、標準のCT5-Vブラックウィングに乗ったことがあり、「マッスルカーの博士号のように感じる」とノートに書いたことを覚えています。巨大なブレーキ、4Kの路面質感、そしてクリーンなヒールアンドトウを報いるマニュアルは、地球上に残る数少ないセダンの中でも特別です。 このF1風のバージョンが、すでに轟音を上げるスーパーチャージドV8の火力を本当に引き上げ、マニュアルを維持するなら、それはキャデラックがエンスージアストの信用を倍増させつつ、オープンホイールの野望に cheekily 頷くことになります。2026年には小さなことではありません。 アストンマーチン バンキッシュ S（スパイされ、そしておそらくより怒っている） Carscoopsによると、標準のバンキッシュはすでに824 hpと4つのテールパイプを持ち、Sバリアントは「両方のより多くを追加する」ようです。現在のアストンでダウンシフトするだけで、それが何を意味するかは分かります: より長い吐息、鋭いティップイン、より速いハンド。アストンがすでに凶暴なベースラインを超えているなら、風景を水彩画に変えるようなアウトバーンのペースを期待してください。 フォルクスワーゲンがIDポロGTIクラブスポーツを準備中 Autocarによると、フォルクスワーゲンは282 bhpのIDポロGTIクラブスポーツを準備しています。もう一度読んでみてください: 282 bhp、ポロサイズ、そしてIDバナーの下で。これは、適切な推進力を持つ小型の電動ホットハッチを示唆しています—月曜日から金曜日までの狭いヨーロッパの都市ブロックを理解し、土曜日のBロードで楽しむことができるタイプの車です。シャーシが最高の小型VWのように話すなら、これは人々が待っていた手頃なエンスージアストヒットEVになるかもしれません。 車 出力（報告された通り） ドライブトレイン...