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Editorial, photo-realistic HERO for an automotive daily news article titled "Mercedes-AMG Trims Models to Meet Regulations – Daily Car News (2025-11-1

メルセデスAMG、規制対応のためモデルを縮小 ― デイリーカーニュース (2025-11-17)

今日の自動車ニュース：EV割引、AMGダイエットプラン、そしてステアリングホイールではないものいつもの一日が始まった。EV市場を見つめ、価格が下がっているのか、それともただの低迷なのか、考え込んでいた。昼食までに、メルセデスAMGがモデルチェンジしたという報道があり、707馬力のジープがスーパーカー並みの値段を要求し、プジョーは未来を感じさせる角張ったステアリングを握ってくれた。つまり、ごく普通の月曜日だった。 EV価格急騰：お買い得品、大幅値下げ、そしてロールス・ロイスを自称するキャデラック CarExpertはMG 4 EVをランアウトモードで試乗しています。かつてのように話題をさらうお買い得車ではありませんが、きちんとしたシティサイズのハッチバックで後輪駆動の楽しさを求めるなら、今でも魅力的です。私は郊外の荒れた道路でMG 4を数台運転しましたが、シャシーの「さあ、行こう」という意欲的な姿勢が通勤を妙に楽しくしてくれます。価格が底値から少し上がったとはいえ、EVへの入門車として申し分ありません。ブラックフライデーは、シュコダ・エニャックRSを値引きセールの目玉に引き寄せました。冷めたお粥のように走りが重くならないファミリーサイズの電気SUVをお探しなら、RSこそがまさにうってつけです。大容量バッテリー、快適な乗り心地、そして「プラハを経由した北欧風シック」というコンセプトを完璧に実現したキャビン。報道されている値引き額は「大幅」ですが、ディーラー用語では通常、店に入って笑顔で、本気で交渉するという意味です。スケールの対極に位置するのが、キャデラックの超高級EV。CarExpertによると、価格はロールスロイスよりも高いとのこと。じっくり考えてみてください。電気自動車ならではのトルク、職人技のクラフトマンシップ、そしてバレーパーキングの運転手も思わず息を呑むような価格。一番乗りが好きで、静かな走りが好きで、残価設定にこだわらないなら、まさにうってつけの車です。 EV市場のスナップショットモデル見出し購入者の持ち帰り MG 4 EV ランアウトセールが復活（ただし底値ではない）今でも最も魅力的な手頃な価格の EV ハッチバックの 1 つです。残りの在庫を賢く購入しましょう。シュコダ・エニャックRS ブラックフライデーの割引は「巨大」と評される適切なペースを備えたハイスペックファミリーEV。セール時期があなたのチャンスかもしれません。キャデラックの超高級EV 一部のロールスロイスモデルよりも価格が高いエレクトリック黄金時代を象徴する逸品。その特別さにはとてつもないプレミアムが付き物です。戦略チェック：スバル、EV開発を一時停止、ハイブリッドに注力 CarExpertによると、スバルはEVへの投資を縮小し、ハイブリッド車に注力すると報じられている。正直に言うと、その通りだ。私が話を聞いたオーナーは、AWDの安定性と信頼性を第一に求め、充電の不安は最後に考えている。堅牢なハイブリッド車は、そのブランドのDNAに見事に合致する。軽いオフロードトレイル、スレドボへの雪道、家族での長距離ドライブなど、電力網に負担をかけることなく、あらゆる場面で活躍できる。充電器が不足している地域に住んでいるなら、今こそ、高性能なハイブリッド車こそが大人の選択肢のように感じられるだろう。...

2025年11月17日

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Editorial, photo-realistic HERO for an automotive daily news article titled "Mercedes-AMG GT Expands Lineup with Four-Cylinder and Hotter V8 – Daily C

メルセデスAMG GT、4気筒エンジンとよりホットなV8エンジンでラインナップを拡大 – デイリーカーニュース (2025-09-22)

デイリードライブ：AMG GTがラインナップを刷新、GMのパワートレインの実用化、そして実際に購入できるセナの香りのメルセデスある日、自動車の世界は整然と整理された部品箱のように感じる。しかし今日はそんな日ではない。メルセデスAMGがGTに4気筒エンジンを搭載し（そしてV8エンジンの火力も上げ）、GMはEV、ハイブリッド、V8エンジンで歩きながら風船ガムを噛むことができると皆に言い聞かせ、オーストラリアはバイオ燃料を推進する一方でトヨタの大型ハイブリッド4x4は未だに排出ガス規制をクリアできず、そしてアイルトン・セナが愛した本物のデイリードライバーが市場に登場した。ああ、そしてかつてのサーキットは、実際には個人タイムアタックの舞台ではないということも忘れてはならない。 AMG GTに4気筒エンジンとよりホットなV8エンジンを追加：新しいフレーバー、同じ姿勢メルセデスAMGは2026年モデルでGTの個性をさらに広げ、エントリーグレードに4気筒エンジン、そしてよりスパイシーなV8エンジンを搭載します。私はGTのロングボンネットの威風堂々としたスタイルがずっと好きでした。寒い夜明けのドライブで、現行のV8エンジンはまるでピラティスを習得した昔ながらの喧嘩屋のようです。今回の発表は2つの点で注目に値します。新たな4気筒エンジンがラインナップに加わり、AMGのコンパクトで高出力なターボ技術が活かされていると思われます。より軽やかなエンジンと、バリトンの轟音よりも唸りと回転のリズムが期待できます。現行の車両よりも高性能な V8 エンジンが搭載され、推進力が増し、おそらくそれに合わせてシャーシや冷却システムも大幅にアップグレードされるでしょう。それは路上で何を意味するのか？私が最後に運転したGTを参考にするなら、このプラットフォームは複数の役割を担うことができる。4気筒エンジンはフロントエンドのグリップを鋭くし、タイトな路面での疲労を軽減するだろう。一方、フラッグシップのV8エンジンは、荒れた裏道でアクセルを踏み込みすぎると、つまずいてしまうかもしれない。いずれにせよ、このキャラクター分けは巧妙だ。シャシーを操りたいドライバー向けと、圧倒的なトルクとロングストレートを好むドライバー向けだ。 AMG GTラインナップスナップショット変異体エンジンキャラクター購入希望者重要なポイント新しい4気筒ターボ4気筒より軽く、より鋭いターンイン、回転が速いトラックデーに興味がある、キャニオンスケジュールの人より低いバイイン、GTの威厳を失うことなく異なるフレーバー既存のV8 ツインターボV8 日常のマナーを備えたグランドツーリングパンチ週末のロングツーリング、GTの伝統主義者ロードトリップのカリスマ性を高めるスイートスポットより熱いV8 強化されたツインターボV8...

2025年9月22日

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