ニュース

今日の車事情：Lucidの1,070馬力ファミリー向け車両、Nautilusの新しい顔、Lexusが全電動化（のようなもの）へ 今朝はエスプレッソと、掲載禁止の画像が山積みになった状態で始まった。昼食時には、SUVがそこら中にあり、電動化戦略の会議が続き、まるで別の宇宙から来たかのようなフェラーリが1台。数回の電話、大量のスクロール、そして大型ディーゼル車のハンドルを握っての短い試乗の後、今日のデイリーレポートをまとめました。 EVパワープレー：Lucidが全力を出す、フェラーリ初のEVは完売、Lexusは無駄を省く Lucid Gravity GT-S：1,070馬力、3列シート、本気の意図 Lucidは、ファミリー向けの新たなフラッグシップを発表しました。Gravity GT-Sは、Dream Editionの目玉であった1,070馬力を引き継ぎ、ハンドリングを重視したシャシーチューニングを施しています。3列シートSUVであるにもかかわらず、この馬力はさらにとんでもないものに感じられます。これは最高の意味で、です。書類上ではシリコンバレーの「見せつけ」のように読めますが、実際には、たまにはトラックデーを楽しみたいと密かに思っているレンジローバースポーツやモデルXのオーナーを明確にターゲットにしているようです。 出力：1,070馬力（GT-S） レイアウト：3列シート電動SUV 焦点：従来のGravityチューンよりもハンドリング性能を向上 使用例：通学から高速走行まで、スピードに妥協なし フェラーリ Luce EV：すでに予約済み フェラーリは、Luce EVが完売し、オーストラリアへの割り当てが確定し、納期も設定されたことを確認しました。もし新しいフェラーリを手に入れようとしたことがあるなら、この一文に驚きはないでしょう。注目すべきは、フェラーリの熱心なファンがバッテリーEVの跳ね馬をいかに迅速に受け入れたかです。超高級車が電動化され、注文が殺到するというのは、市場のトップエンドとその価値観がどこへ向かっているかについて多くを物語っています。 Lexus NX：ハイブリッドとPHEVのみ LexusはNXをハイブリッド専用車にするでしょう。レギュラーハイブリッドとプラグインハイブリッドのみです。正直なところ、これはLexusの得意分野です。現在のNXハイブリッドは、街中をスムーズに、月曜日から金曜日まで求めているような穏やかなパワー供給で走行します。ガソリン車を廃止することで、ラインアップがシンプルになり、静かで効率的、プレミアムというメッセージが明確になるはずです。シンプルで、まさにLexusらしい。 メルセデス・ベンツ：昔ながらの方法でEVのリセールバリューを追求 メルセデス・ベンツは、EVの価格設定とデザインをICE車に近づけることで、EVのリセールバリューを向上させると述べています。これは、いくつかの初期EQオーナーがカーズ＆コーヒーで私に話してくれたことと一致します。スタイリングと希望小売価格に認識されるギャップが大きいほど、中古車購入者は臆病になる、と。EVを主流のメルセデス戦略に近づけることで、残存価値を押し下げる「奇妙なものはリスクが高い」という効果を抑えることができます。宇宙船ではなく、シュトゥットガルトらしさを意図的に追求するのです。 新鮮な顔ぶれと未来のフォルム：Nautilus、Kona、そしてワイルドなフェラーリのワンオフ 2027年型Lincoln Nautilus：フェイスリフトと「あざ」 リンカーン・ノーチラスは、2027年モデルで手堅いフェイスリフトを受け、より大胆なフロントエンド処理が施され、「あざ（black eye）」と評されています。写真では、より暗く、より主張の強い眉のような部分が効果的で、派手すぎずに引き締まっていて自信に満ちた印象です。ノーチラスはこれまで常に静けさに優れていましたが、今回の改良でスパのような雰囲気を失うことなく、存在感が加わりました。キャビンはオアシスであり続けることでしょう。それが2026年のリンカーンのポイントですよね？ 2028年型Hyundai Kona：砂漠の暑さの中で次世代がスパイされる...

今日のドライブ：レクサスがSUVを強化、オーストラリアに新しいモデル、EVピックアップパーティーが減速 今朝はスパイショット、オーストラリアの価格のうわさ、そして自転車のふりをする奇妙な電動二輪車の間を行き来しました。豪華なSUVが3列に広がり、カルト的なオフローダーが復活し、フォードがオーストラリアのガレージにレース育ちのユニコーンを投入しています。コーヒーを手に取り、見出しを追いかけましょう。 レクサス：二方向からのSUV推進—スリムなNX、より大きな3列EV 2台のレクサス（レクシ？）が静かに存在感を示しています。まず、フェイスリフトされた2027年モデルのレクサスNXがスパイされ、ブランドのアウディQ5ライバルが中期的な改良を受ける予定です。革命を期待しないでください—洗練を考えてください。私がNXを1週間使ったとき、その落ち着いたキャビンと大人の乗り心地が際立っていました。慎重なリフレッシュがその落ち着きをさらに高級感のあるものにし、現在のオーナーを驚かせることなく実現できるかもしれません。 さらに興味深いのは、テスト中に捉えられたより大きな3列の電動レクサスSUVです。明らかにアメリカサイズのラグジュアリーを目指しています—キャデラックやボルボを意識したスケールでレクサスの静けさを兼ね備えています。レクサスがその穏やかなNVHを真の3列スペースと簡単な充電体験と結びつけることができれば、これまでで最も説得力のあるEVになるかもしれません。家族でのスキー旅行を静かな快適さで？それが夢のシナリオです。 2027年レクサスNX：フェイスリフトがスパイされ、デザインの調整と技術の磨きが期待されます。 レクサス3列EV：プロトタイプがテスト中；ラグジュアリーファミリー向け。 オーストラリアの注目：ジョリオンマックス、エベレストワイルドトラック、パジェロ復活—そしてマスタングGTDが上陸 2026年末/2027年のオーストラリアのラインナップが充実してきています： GWMハバルジョリオンマックス GWMは2026年末にオーストラリアにより大きく、洗練されたジョリオンマックスを持ち込み、EVとハイブリッドの選択肢を提供します。価格がGWMの通常の範囲に収まるなら—競争力のある価格—これは静かに競合のショールームを空にする学校送迎特別車になるかもしれません。価値を愛するジョリオンオーナーと話をしましたが、より洗練されたソフトウェアを望んでいます；マックスがそれを解決してくれることを願っています。 フォードエベレストワイルドトラック（2026） ワイルドトラックバッジが2026年のエベレストSUVに戻り、価格が上昇し、新しい色が登場します。私は現在のエベレストで実際に走行したことがありますが、これは珍しいことです：正直なラダーフレームSUVでありながら、都市の喧騒でも洗練された感覚を保っています。ワイルドトラックが適切なおもちゃと態度を加えれば、職人の駐車場や学校のゲートで長い待機リストが予想されます。 三菱パジェロ復活（2026） パジェロのネームプレートが2026年に復活し、トヨタプラドやフォードエベレストに挑戦します。懐かしさが漂います。古いパジェロは多くの家族のロードトリップのヒーローでした（私の家族も含め、決して最初の試みで始まらない気まぐれなボートを牽引していました）。新しいものは本格的なオフロード能力と信頼できる安全技術を必要とし、その火を再点火する必要があります。 フォードマスタングGTDがオーストラリアに確定 1台のGTDが公式にオーストラリアに向かっています。それは、ラップタイムと注目を集めるために作られたトラック育ちの、超強力なマスタングです。割り当てを手に入れたら、バレーパーキングのスタッフが自撮りをし、タイヤが非常に短い、非常に刺激的な生活を送る準備をしてください。 GWMジョリオンマックス：オーストラリア2026年末、EVとハイブリッドパワートレイン。 フォードエベレストワイルドトラック：2026年に価格上昇と新しい塗装で復活。 三菱パジェロ：2026年にプラドとエベレストに挑むために復活。 フォードマスタングGTD：最初のオーストラリア割り当てが確認されました。 アメリカの揺れ：別の自動車メーカーが電動ピックアップを減速 新しい報告によると、別のアメリカのブランドが電動ピックアップのブレーキをかけています。驚くことではありません。このセグメントは、驚くべきトルクと現実の現実—充電インフラ、ペイロード/牽引範囲のペナルティ、価格感度の間で綱引きが行われています。EVトラックは死んでいません；ただ息を整えているだけです。 ジープがラインナップを削減：2026年に忘れられたモデルが消える ジープは2026年にモデルを棚上げしています—それは熱心なファンでも覚えていないかもしれません。メッセージ：焦点と収益性。ブランドが電動SUVを推進し、トレイルバッジの信頼性を回復しようとしている中、ファミリーツリーを剪定することは理にかなっています。 二輪、大きな笑顔：ホンダの「ブルドッグ」と小型のオルト ホンダは「ブルドッグ」という名前を復活させ、誇らしげにドアに貼り付けました。これは遊び心のあるブランドの一面を示す、ちょっとしたウィンクです。すべてが厳粛で風洞で彫刻されたものである必要はありません。 それからオルトがあります：175ポンドで33mphに達することができるが、規制当局はそれをeバイクと呼びます。それを考えてみてください。通勤時間を短縮できるような都市のダートですが、 potholesやパニックストップにどのように対処するか見てみたいです。ヘルメットをかぶり、目を上げて。 ポッドブースから：新しいアウディA2、モリスマリーナ、そして楽観主義...