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Editorial photo-realistic HERO image for automotive news (2026-02-21). Feature Lamborghini vehicles specifically Revuelto. Scene: A Dubai police offic

フォルクスワーゲン ティグアン R、中国市場投入の噂 – デイリーカーニュース (2026-02-21)

今日のクイックシフトブリーフ:1,001馬力の「社用車」、間近に迫るスパイシーなティグアンR、そして幻となった2万ドルのEVトラック 私の私道には、時に現実離れした試乗車がやって来ましたが、1,001馬力のパトカーは初めてです。一方、フォルクスワーゲンはファミリーサイズのSUVに、おそらくお近くのショールームにあるものではないかもしれませんが、さらなる刺激を加える準備をしているようです。そしてEVトラックの分野では、別のスタートアップ企業が、2026年には2万ドルではまともなバッテリーが手に入らないという厳しい現実に直面しています。詳しく見ていきましょう。 ドバイの最新パトカーはマンソリーが手掛けたランボルギーニ レヴエルト(そう、1,001馬力です) ドバイの警察車両は長らく動くモーターショーとして機能してきましたが、最新の追加車両はさらにその度合いを高めています。マンソリーがカスタマイズしたランボルギーニ レヴエルトが交通整理に投入されました。「整理」という言葉には、多少の無理がありますが、これはパトロールツールであると同時に、広報の目玉でもあるのです。私は、荒れたイタリアの田舎道で標準のレヴエルトを試乗しましたが、単なる展示品ではありません。地平線を吸い込んでいるかのような感覚でした。 そのスペックは、いまだSFのようです。轟音を上げる自然吸気6.5リッターV12エンジンに3基の電気モーターを組み合わせ、合計1,001馬力を発生し、8速デュアルクラッチを介して伝達されます。ランボルギーニは、0-100km/h加速を約2.5秒、最高速度を350km/h以上と発表しています。交通警察官がこの速度を出すことはないにしても、瞬時の電気モーターの加速は、短距離の加速をほとんどコミカルなほど容易にします。マンソリーの関与は、カーボン製の装飾や大胆なエアロなど、視覚的なドラマを意味するでしょうが、運転席から見て最も注目すべきは、中核となるハイブリッドハードウェアです。 パワートレイン:6.5L V12 + 3つの電気モーター(プラグインハイブリッド)、合計1,001馬力 パフォーマンス:0-100km/h約2.5秒、最高速度350km/h以上 トランスミッション:8速デュアルクラッチ、電動アクスルによるAWD 用途:緊急対応、観光アピール、そしてもちろん、インスタグラム映え 実用的か?独自のドバイ流で言えば。追いかけるものを実際に捕まえることができる警察車両というものには、何か言えることがあります。少なくとも追跡がスピードバンプにぶつかるまでは、ですが。 330馬力のフォルクスワーゲン ティグアン Rが登場するかもしれない—あなたの近所にはまだ来ないかもしれないが 海外でテスト走行が目撃されたのは、約330馬力の正真正銘のティグアン Rと思われる車両です。しかし、その実態は、私たちが慣れ親しんでいるグローバルモデルではなく、中国市場向けのバリエーションである可能性が示唆されています。これは、VWの現在の中国戦略(「L Pro」やタイロンに似たモデルなど、現地の好みに合わせた独自のトリム)と合致しています。 もしエンブレムと推定される出力が正しいとすれば、おなじみのEA888 2.0リッターターボ、デュアルクラッチギアボックス、そしてブランドのトルク配分式AWDが搭載されると予想されます。前回のティグアン R(ヨーロッパ限定)を運転したとき、その得意技は直線スピードだけでなく、ESCを緩めた状態でリアアクスルに負荷をかけたときの驚くほど意欲的なワインディングロードでのバランスでした。新型ティグアンのプラットフォームはより洗練されたものに感じられますが、VWには気候制御の適切なノブを早急に導入してほしいと今でも願っています。ハプティックスライダーは以前よりは改善されていますが、時速110kmで手袋をはめているときにはまだ完璧ではありません。 コンパクトパフォーマンスクロスオーバーの中でどこに位置するか モデル エンジン 馬力 0–96km/h 駆動方式...