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フォード・ブロンコ・フィルソンが冒険者のためにラプターパワーを提供 – デイリーカーニュース(2026-06-04)

デイリードライブブリーフ:ブロンコ・フィルソンが登場、BMW M2がAWDを獲得、キャデラックがオーストラリアをマッピング、重要なリコールも 今朝、私はコーヒーを飲むために遠回りをし、ニュースも同様に—頑丈なブロンコから取締役会のピボットまで、重要なリコールアラートがいくつか間に挟まれています。整備士、通勤者、または単に業界のフェンスを覗くのが好きな方にとって、重要なことはこれです。 ヘッドライナー:2027年フォード・ブロンコ・フィルソン — ラプターの心臓、サスカッチのブーツ フォードはフィルソンと提携し、金曜日にキャンプし、土曜日にディナー予約のために整える人が仕様を決めたように感じるブロンコを作成しました。大きなニュースはワックスジャケットの雰囲気ではなく、エンジンの下にあります。複数のメディアが確認したところによると、ブロンコ・ラプターの3.0リットルツインターボエコブーストV-6を借り、ブロンコのサスカッチハードウェアと組み合わせています。翻訳すると:本格的なオフロード装備を備えたしっかりとした推進力です。 エンジン:ラプター由来の3.0LツインターボV-6(ラプターは現在のチューニングで418 hpを発揮) オフロードキット:ビッグタイヤ、ロッキングディフ、リフトされたスタンスを備えたサスカッチパッケージ ルック/フィール:フィルソン風のアーシーな素材とユーティリティファーストの収納タッチ 使用ケース:土曜日のトレイルヘッド、日曜日のカーブサイドブランチ—トレーラークイーンのナンセンスはなし 私が最後にブロンコを洗板道で走らせたとき、ステアリングは少しトラムラインしましたが、サスペンションは笑顔で衝撃を吸収しました。紙の上では、フィルソンスペックはスイートスポットです:フルワイドボディに行かずにラプターの肺を持ち、実際のトレイル用のサスカッチギアとタイヤを備えています。フォードがインテリアの詳細(掃除しやすい床、スマートなタイダウン、光沢のあるプラスチックを減らす)をうまくやれば、実際に日常使いできる車になるかもしれません。 オーストラリアの注目:キャデラック・オプティックが到着(米国のアップデートなし)、BMW M2がAWDを追加 キャデラック・オプティック:良いタイミング、選択的なコンテンツ キャデラックはオーストラリアで長期的に展開する意向を示し、オプティック電動SUVが最新の米国市場のアップデートなしで到着する間に、適切なディーラーネットワークを構築しています。スパイシーなVフラッグシップ?少なくとも今のところはオーストラリアの計画にはありません。 ポジショニング:リリックの下にあるコンパクトラグジュアリーEV SUV 印象:落ち着いた、静かな乗り心地;整然としたフットプリント;「ベータ」と叫ばないキャビンテクノロジー クワーク:最近発表された米国の調整なしで到着 私はアメリカでのプレプロダクションのオプティックで午後を過ごし、リラックスした動きとシンプルなコントロールを評価しました。それはレンジキングでもニュルブルクリンクのヒーローでもありませんが、都市から海岸への任務—子供、食料品、週末の旅行—には「ドラマなしでプレミアムに感じる」ゾーンに入ります。 2027年BMW M2:xDriveオプション追加 BMWはついにM2にAWDオプションを提供し、今年後半にオーストラリアに到着予定です。冬の嵐の中で現在のリアドライブM2を運転したことがあるなら(私はミシュランPS4Sで…勇敢でした)、その魅力が理解できるでしょう。通常のxDriveの利点—ラインオフのトラクション、より大きな出口の自信—は、小さな重量ペナルティと異なるステアリングフィールによってバランスが取られます。フーリガンのキャラクターは生き残るはずです;BMWの最近のMキャリブレーションはシャープでした。 安全第一:無視すべきでない2つのリコールアラート トヨタ・プラドがリコール:オーナーに修理のための連絡が行われています。牽引旅行やアウトバックランを計画している場合は、早めに予約してください。 キア・ピカント火災リスクリコール:ディーラーが問題を検査し、修正します。ピカントが狭い都市の駐車場や地下ガレージで過ごす場合は、遅れないでください。 いつものように:ブランドにVINを確認し、無料修理を予約し、書類を保管してください。退屈な管理ですが、売却時に戻ってきます。 政策と舗装:盗難コストが急増、カンナビスの規則が明確化...