AUTOMOTIVE NEWS

ニュース

Stay ahead with the latest automotive news, reviews, and industry insights from around the world

1 Articles

Daily Updates

Global Coverage

Editorial, photo-realistic HERO for an automotive daily news article titled "Toyota TRD Aurion Supercharged Performance Review – Daily Car News (2026-

トヨタTRDオーリオンスーパーチャージドパフォーマンスレビュー – デイリーカーニュース (2026-01-04)

今日の速報：本物のトロンバイクが市場に登場、そしてオーストラリアのV8エンジンに挑んだトヨタのスーパーチャージャー付きカムリ今朝、全く異なる2種類のスピードカルチャーが私の机を横切った。一つはSFアートの断片――スクリーンセーバーや熱病の夢で見たハブレスの「トロン」バイク――が実際に動き、売りに出されている。もう一つは、ちょっとした高性能車の考古学――オーストラリアのV8ファンを激怒させようとした、トヨタの短命に終わったスーパーチャージャー付きオーリオン。一つはネオンシアター。もう一つは、エンジニアリングの虚勢が必ずしも市場の支持に繋がるとは限らないことを示すケーススタディだ。実際に使える（そして買える）Tronバイクハブレスカスタムに乗ったことがある。腰を低くし、手首に荷物を詰め込み、ストームトルーパーのヘルメットのようにスリットから世界を眺める。このバイクを選ぶのは快適さのためではない。頭が折れそうになり、スマホが飛び出し、ガソリンスタンドのたびにカーショーになるから。このバイクはまさに、まさに夢の実現です。ハブレスホイール、ドラマチックなライトサイクルのプロポーション、そして肝心なのは、ただ写真を撮るためだけにアイドリングするだけではないドライブトレインです。動き、曲がり、止まり、そして売買に必要な書類も完備しています。3日間の山岳ツーリングに持っていくバイクでしょうか？いいえ。土曜の夜にバレットパーキングに預けて、既に集まった少人数の観客の前で受け取る、大通りのスターバイクでしょうか？もちろんです。目立つもの OEM では見られない、人目を引くスタンスとジオメトリを備えたハブレスホイール。完全に機能的：ただ転がるプロペラではありません。始動、走行、ブレーキもできます。短期滞在、イベント、厳選されたコレクション向けに特別に設計されています。人間工学的には、ツアーよりも劇場向きで、狭い都市での移動には忍耐が必要です。メンテナンスは専門家の領域です。ハブレスセットアップを熟知したビルダーに時間をかけましょう。走行中のこれらのバイクは、まるでロングボードのような感覚です。直進時は安定感があり、旋回時は慎重です。ステアリング操作は、手首を素早く動かすのではなく、計算された入力とスムーズな腕の動きを求めます。それが魅力であり、同時にトレードオフでもあります。もし興味を持ったら、ぜひアドバイスをお願いします。それは、乗れるキネティック・スカルプチャーだと考えてください。ライドは短めに、滑らかな道を選び、どこにいてもVIPパーキングステータスをすぐに手に入れられるという特典をお楽しみください。 TRD Aurionを振り返る：オーストラリアのV8クラブに挑むトヨタのスーパーチャージャー搭載車これは「素晴らしいアイデアが間違った相手に届いた」という分類に当てはめてみよう。2000年代後半、オーストラリアでは依然として後輪駆動のV8セダンが崇拝されていた。ホールデン・コモドールSSとフォード・ファルコンXR8は、騒音、煙、そして悪ふざけのセンスを求める人にとっての定番の選択肢だった。トヨタの答えは？カムリのオーストラリア版であるオーリオンの3.5リッターV6エンジンにスーパーチャージャーをボルトオンで取り付け、シャーシとボディワークはTRD（トヨタ・レーシング・デベロップメント）に委託したのだ。結果は速さと自信に満ち、そして少し誤解を招くものだった。初めてアクセルを踏み込んだ時のことを覚えている。フロントタイヤが意見を言い、前輪が力強く反応したのだ。前輪駆動と大きなトルクの盛り上がりにより、荒れた路面ではハンドルが手に引っかかるような感覚があった。それはまるで劇場のような体験で、高速道路ではTRD Aurionは驚くほどの安定性で路面を走破した。しかし、文化的には、その計算は腑に落ちなかった。買い手が求めていたのはV8エンジンの轟音と後輪駆動ならではのスライドであり、フロントタイヤから響くスーパーチャージャーの唸りではない。ハードウェアについて、分かりやすく説明すると約 241 kW (約 323 馬力)、400 Nm のスーパーチャージャー付き 3.5...

2026年1月4日

タグ付けされているもの: Australian cars Automotive Car News car reviews Daily FWD hubless bike News performance sedans supercharged Toyota TRD Aurion V8 culture

ニュース

トヨタTRDオーリオン スーパーチャージド パフォーマンスレビュー – デイリーカーニュース (2026-01-04)

トヨタTRDオーリオンスーパーチャージドパフォーマンスレビュー – デイリーカーニュース (2026-01-04)