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今日のドライブ：ロードレイジの増加、ディフェンダーオクタがフルビーストに、ブラジルが豪華な農場トラックを手に入れ、関税が迫る 今週は、ポットホール、政策、そして適切に狂った金属の間をピンポンしていました。これは、道路上、ショールーム内、そして関税や気温が私たちが購入する車や運転の仕方を形作る舞台裏で何が起こっているかを簡単にキャッチアップするためのものです。 政策ウォッチ：米国–EU関税の緊張が15％から25％に跳ね上がる可能性 Carscoopsは、ホワイトハウスが来週にもヨーロッパ車への関税を15％から25％に引き上げたいと報じています。新しいBMW、メルセデス、アウディ、ポルシェ、またはVWを狙っている場合、実際には何を意味するのでしょうか？ 価格ショックの可能性：10ポイントの引き上げが必ずしも10％の価格上昇に等しいわけではありませんが、MSRPの上昇、スリムなディーラー割引、またはコストを相殺するためのコンテンツ変更の組み合わせを期待してください。 短期的な混乱：すでに港にある車両やボートに乗っている車両は、価格のグレーゾーンに入る可能性があります。ディーラーは、あなたがカーマットのために多くを支払うのが嫌いなように、ウィンドーステッカーを再印刷するのが嫌いです。 中期的なピボット：ヨーロッパブランドが国内での生産を強化したり、サプライチェーンを調整したり、地元のサプライヤーにもっと依存する圧力が高まります。 この映画は以前に見たことがあります。2018年から2020年まで、製品プランナーとのすべての価格設定の電話は天気予報のように聞こえました：風向きの変化、視界が悪い。輸入されたヨーロッパモデルをショッピングしている場合は、すぐに取引を固定し、数字を文書化してください。タイミングが重要です。 人々と道路：英国のロードレイジが急増中 Autocarは不快な真実を指摘しています：英国のドライバーが渋滞、生活費のストレス、道路工事、そしてますます忙しい通勤を抱える中で、ロードレイジの事件が増加しています。最近のロンドン横断の際に、私はそれを感じました：早いホーンのタップ、タイトな合流、朝のコーヒーがカップホルダーから飛び出すような遅れたブレーキの車線変更。 実際に私（と数人の読者）が助けられた実用的なストレス解消法： 思っているよりも5分早く出発してください。それが車線の礼儀にどれほど効果があるかは驚きです。 テクノロジーを賢く使う：WazeやApple Mapsを迂回のために使用し、復讐のためには使用しないでください。ETAに振り回されないでください。 窓を閉め、気候を「穏やか」に設定し、ポッドキャストをキューに入れます。トーンを設定すれば、あなたの車は聖域になり得ます。 それを振り払う。すばやい謝罪の信号や誰かを入れることで、思った以上に多くのことが和らぎます。 これらのどれも悪い行動を正当化するものではありません。しかし、温度を少し下げることができます。ドアの凹みから救った車は、あなた自身の車かもしれません。 ロードテストノート：ディフェンダーオクタは笑いと悪戯の両方を兼ね備えている Autocarはディフェンダーオクタのデイリービットを行いました—626馬力、£145,000、約18 mpg。先週、壊れたB道路や羊道で短い試乗をしましたが、これは深く愚かな、愛すべきもので、スロットルを押す瞬間にその罪を許してしまいます。 最初に感じること 押し上げ：短くて四角いシルエットの626馬力は、庭の小屋にロケットを取り付けるようなものです。低回転から急加速し、ずっと続きます。 乗り心地：トリックダンパーがオーバータイムで働いています。波打つ表面では、ポゴしません；呼吸します。粗い木々に囲まれた舗装道路で試したところ、ボディコントロールは不気味に落ち着いていました。 サウンドトラック：古いスーパーチャージドV8の吠え声よりも洗練されていますが、それでもディーゼルポンプの良さを感じさせます。 生活の中でのこと 良い日で18 mpg。通勤がすべて短い場合、燃料メーターは秋の葉のように落ちるのを見ます。 幅の意識：狭い駐車場や古い町の道路では、すばやい祈りと360カメラが必要です。ミラーには危険手当が必要です。 キャビンの雰囲気：それはまだディフェンダーの正直さを保っています—つかみやすいハンドル、頑丈なテクスチャー—ただし、上質な素材でアップグレードされています。2匹の泥だらけの犬？どうぞ。 誰のためのものですか？Gクラスの代替品を求める人で、少し冒険心を感じさせ、ランドローバーのどこでも行ける自信を持ったものです。確かに、非常に過剰です。しかし、愛らしいです。日常のミルクランをレッキーのステージのように感じさせる機械です。...

日刊自動車情報：関税引き下げ、テクノロジーの進歩、そしてロールス・ロイスが完全ビスポークの電気自動車に… 自動車業界が少し型破りに感じる朝が好きだ。今日のニュースにはあらゆるものが含まれている。オーストラリアに進出しようとしている電気ユート、完全電動化されたロールス・ロイスのコーチビルドの未来、GMが真の「視線不要」運転を推進、部品が文字通り紛失したワゴニア Sのリコール、そして次のヨーロッパ車の請求額を少しだけ安くする可能性のあるオーストラリアの政策変更だ。ああ、そして買い占め騒動の後、ビクトリア州の100以上のガソリンスタンドで燃料が尽きた。ピーク時の自動車の混乱だ。さっそく見ていこう。 オーストラリア ウォッチ：より安価な欧州車、電気化するユート、そして燃料狂乱 欧州車の関税撤廃、LCT（贅沢品自動車税）は存続（修正あり） オーストラリアは、都市のショールームから海岸沿いのロードトリップまで響き渡る動きをした。欧州車の関税が撤廃されたのだ。すぐに花火が上がるようなことは期待できないが、これは価格を下げたり、ウィンドウステッカーの仕様を向上させたりできる構造的な整理だ。問題は？贅沢品自動車税は廃止されない。ただ改定されるだけだ。つまり、主流の欧州モデルが最も恩恵を受けるだろう。高級車は引き続き税務当局と駆け引きすることになる。もしあなたが実用的なワゴンやコンパクトプレミアムSUVを狙っていたなら、今がその時かもしれない。夢のガレージに目をつけていたV8エキゾチック？それは依然としてLCTを流暢に話す。 MGのU9 EVユート、オーストラリアへの一歩を踏み出す オーストラリアでは、おもちゃを牽引し、郊外をほとんど音を立てずに走るバッテリー駆動のユートというアイデアは、ほとんど抵抗しがたい。MGのU9 EV（そう、ユートだ）は、地元に近づいている。私は、トレーラーの瞬時のトルクや、早朝のガソリンスタンドの行列がない、電気の荷台付き車がどれだけぴったりはまるかを評価するのに十分な量の、都会での子供の送迎とホームセンター巡りの週末を経験してきた。最終的な仕様と時期はまだ秘密だが、信号は明確だ。主流のEVユートはもはや思考実験ではなく、搭乗券なのだ。 シャオペン（Xpeng）のオーストラリア販売代理店が管財人の管理下に あまり良いEVニュースではないが、シャオペン（Xpeng）の現地販売代理店が法廷闘争の最中に管財人の管理下に入った。これは、ちらつくエンジンチェックランプと同じくらい信頼性に欠けるものだ。購入を検討しているなら、遅延と不確実性を覚悟しよう。すでに所有しているなら、書類を手元に置き、サービスと部品の最新情報についてはディーラー担当者と密接に連絡を取り合おう。市場初期の成長痛か？そうだ。しかし、取引を妨げるほどか？必ずしもそうではない。しかし、テクノロジー先行のブランドに賭ける場合、安定性は重要だ。 燃料パニック：ビクトリア州の100以上のスタンドが枯渇 空のガソリンポンプほど街の脈拍を試すものはない。買い占めにより、ビクトリア州の100以上のガソリンスタンドが枯渇した。私はガソリンポンプの行列に何度も並んだことがあるが、誰もが最高の気分ではない。これは、回復力がバッテリーのサイズやタンクの航続距離だけでなく、インフラと信頼にかかっていることを時宜を得て思い出させるものだ。供給が追いつけば、短く鋭いリセットが期待される。一方、ハイブリッド車とEV車のオーナーは、静かに朝のコーヒーを楽しんだ。 安全性、リコール、そして自動運転の進歩 Euro NCAP：安全技術はあなたを価格競争から締め出さない 現代の安全技術が、新車価格の高騰の悪役であるという根強い神話がある。Euro NCAPはそれを信じていない。彼らの最新の見解：ドライバーアシスト、エアバッグ、構造の巧妙さは、主要な価格上昇の犯人ではない。私の経験では、ベーシックなハッチバックから豪華なリムジンまで、あらゆる車に乗ってみて、それは当たっている。ディーラーで感じる価格差は？多くの場合、サプライチェーン、通貨、ブランド戦略だ。去年の冬にあなたの命を救った安定性アシスト？それは価値だ。 GM、ハンズオフの次にくるもの「アイズオフ」をテスト GMは、スーパー・クルーズでハンドルから手を離すことを可能にした企業だが、今度は道路から目を離すことを可能にする技術をテストしている。私はスーパー・クルーズで長時間の州間高速道路を運転してきたが、これはあなたを貨物に変えることなく疲労を軽減する稀な技術だ。アイズオフは次の頂点であり、より大きく、大胆で、リスクも大きい。地理的制限のある展開、厳重な監視、そして慎重なタイムラインが予想される。その約束は現実的だが、監視された1マイルごとに信頼を勝ち取る必要があるだろう。 ジープ ワゴニア S リコール：部品が脱落する可能性 約15台に1台のワゴニア S EVが、部品が脱落する可能性がある問題の影響を受けている。これは誰も求めていないエアロ削除ではない。もしあなたが注文リストに載っているか、すでに1台をガレージに駐車しているなら、リコールの通知に注意し、速やかに修理のスケジュールを立てよう。初期生産の課題は存在する。私たちはブランドやセグメント全体でそれを見てきたが、それに対処することが、迷惑な問題と頭痛の種を分けるのだ。 高級車と市場の動向...