アウディ A5 F57 スポーツバック (2020–2023): エレガンス、日常使い

アウディA5 F57 スポーツバック 45 TFSIで1週間通勤しましたが、正直最初は不安でした。派手なバッジと大きなホイールを備えた、またしても洗練された高級ハッチバック？ その後、大雨が降りましたが、クワトロシステムは朝の喧騒をものともせず、車内はささやくような静けさを保ちました。後部座席でおやつをもらう権利を子供たちが交渉している声が聞こえるほどです。3日目には、A5 スポーツバックはアウディの真骨頂である、あらゆることを楽々とこなしてくれる存在になっていました。

2020～2023年型アウディA5 F57スポーツバックの変更点

2020年モデルの刷新により、A5スポーツバックは、その基本構成を損なうことなく、エッジがさらに研ぎ澄まされました。グリルとライトシグネチャーがよりシャープになり、バンパーも改良されました。インテリアでは、ロータリー式MMIコントローラーが10.1インチのタッチスクリーンに変わりました（画面サイズは向上しましたが、従来のダイヤル式が好みだった方には残念な結果となりました）。燃費向上とスムーズなストップ/スタートを実現するため、マイルドハイブリッド技術が新たに搭載されました。
その結果、あまり力を入れなくても高級感が出て、長く乗れば乗るほどスマートに感じられる車が誕生しました。

エンジン、パフォーマンス、乗り心地

多くの購入者はA5 スポーツバック 45 TFSIに惹かれます。これは、マイルドハイブリッドアシスト付きの2.0リッターターボ4気筒エンジンで、最高出力261馬力、最大トルク273lb-ftを発揮します。7速デュアルクラッチトランスミッションと標準のクワトロトランスミッションが組み合わされています。アウディは0～60mph加速を5秒台半ばと謳っており、私の試乗車でも高速道路への合流時にその速さを体感できました。実燃費は高速道路で30mpg台前半、市街地で20mpg台半ばと、全輪駆動の高級ハッチバックとしては優秀な数値です。

もっと刺激的な走りがお好みですか？S5の349馬力V6エンジンはパワフルで、RS5スポーツバックは444馬力の静かなる強者です。しかし、45 TFSIは通勤者にとってまさに理想的なエンジンです。軽快なトルク、確かなトラクション、そして19マイル（約24km/L）でも安定した乗り心地です。荒れた路面では、サスペンションが鋭いエッジを乗り越える際にガタガタと音を立てますが、決してクラッシュすることはありません。

キャビン、テクノロジー、実用性

シートに座れば、現代のアウディの最高傑作の数々が目の前に広がります。オプションのバーチャルコックピット、洗練された素材、そして人間工学に基づいたデザインは、すぐに理解できます。10.1インチのMMIタッチスクリーンは操作が速く鮮明ですが、指紋がつきやすいので、ドアポケットに布を入れておきましょう。ワイヤレスのApple CarPlayとAndroid Autoも利用可能。お気に入りのプレイリストを楽しみたいなら、3Dサウンドへのアップグレードは価値があります。さらに、運転支援システム（アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、トップビューカメラ）は、市街地の交通渋滞のストレスを軽減してくれます。

実用性こそがA5スポーツバックの隠れた魅力です。ハッチ開口部は従来のセダンでは到底不可能なほど荷物をたっぷりと収納でき、後部座席の後ろには約21.8立方フィート（約2.3立方メートル）のスペースを確保しています。折りたたみ式のベビーカーと1週間分の食料品を詰め込んでも、バックパックを載せるスペースはまだありました。後部座席のヘッドルームは平均的な身長の大人であれば十分な広さですが、身長が180cmを超える場合は外側の座席の方が快適でしょう。チャイルドシートは問題なく収まりますが、傾斜したルーフのため、取り付けには少し手間がかかるかもしれません。

アウディA5 F57スポーツバックの注目すべき特徴

• マイルドハイブリッドの滑らかさと力強い中間域のパンチ力を備えた2.0T 45 TFSI
• 雨天や雪上でのクワトロの自信
• 10.1インチタッチスクリーン（バーチャルコックピット搭載）
• 大きなハッチ開口部と分割折りたたみ式シートは実に便利
• アダプティブダンパーとマトリックスデザインLEDヘッドライトをオプションで選択可能

共に生きる：日常のアウディ

学校の送迎、雨のB道路での爆走、そして金曜の夜の市街地周回と、様々な条件で運転した1週間を通して、A5 スポーツバックは、運転好きな人にとってプレミアムSUVの代替となることを証明しました。ステアリングは無駄な動きをせず正確で、ブレーキペダルは街中での調整がしやすく、車内は静かなので、静かに会話を楽しむのに十分です（時には、後部座席で口論になることもあるでしょう）。

不満点？タッチスクリーンのみのエアコンショートカットは、特定の設定をするためにもう一度タップする必要があるし、一部の安全警告は工場出荷時の状態では少し早口に聞こえる（メニューで簡単に抑えられる）。それ以外は、まさにアウディの真骨頂。思慮深く、繊細で、丁寧に作られています。

必須アクセサリー：美しいものを守る

内装を常に新品同様の状態に保ちたいなら、まずはフロアマットから始めましょう。以前、汎用マットを試したことがありますが、結局ダメでした。Audi A5 F57 Sportback専用のフロアマットは、シートレールやデッドペダルにぴったりフィットし、冬の汚れがカーペットを侵食するのを防ぎます。Audiのフロアマットをもっと幅広くカバーしたい場合は、 Audiフロアマットをご覧いただくか、 Audi A5専用のマットに絞り込んでください。

購入に最適な場所

OE 価格を支払わずに OE グレードのフィットを求める A5 F57 Sportback のオーナーにとって、 AutoWin Eshop は便利な場所です。幅広い選択肢、正確なモデル年に合わせた迅速なサイズ調整、高級インテリアに違和感なく溶け込む仕上げなど、さまざまな特典が用意されています。

アウディ A5 F57 スポーツバック vs 競合車

数値は仕様やテスト条件によって異なりますが、重要な点は明らかです。Audi A5 Sportback は、上品な洗練性と本物のハッチバックの実用性を融合し、日々の生活のしやすさのちょうど良いバランスを実現しています。

Audi A5 F57 Sportback はぴったりでしょうか?

ラグジュアリーSUVの実用性と重量級の乗り心地を求めるなら、A5 スポーツバックはまさに​​うってつけです。フォーマルなディナーに誘っても、日曜の朝にフラットパックの本棚を運ぶのも、どちらも快適です。天候が変わっても、クワトロの安定したハンドリングが不安を解消してくれます。

FAQ: アウディ A5 F57 スポーツバック (2020–2023)

• 2023 年のアウディ A5 スポーツバックでは何が変わりましたか?
  2023年モデルは、2020年モデルの改良をベースに、テクノロジーとパッケージに段階的な改良が加えられています。10.1インチのタッチスクリーンインターフェース、オプションのバーチャルコックピット、そしてスイートスポットパワートレインとして45 TFSIマイルドハイブリッドエンジンは引き続き搭載されます。
• 2023年型アウディA5スポーツバックの価格はいくらですか?
  価格は4万ドル台半ばから始まり、Sライントリム、アダプティブダンパー、プレミアムオーディオ、ドライバーアシストバンドルによって価格が上がると予想されます。
• アウディ A5 スポーツバックは高級車ですか?
  まさにその通りです。A5 スポーツバックは、洗練された乗り心地、上質なインテリア、先進技術、そして控えめなスタイルを備えたプレミアム5ドアセダンです。主流のセダンやクロスオーバーに代わる、ラグジュアリーな選択肢です。
• 2024年モデルのAudi A5は登場するでしょうか？
  アウディはA5シリーズを定期的にアップデートしています。時期や詳細は市場によって異なりますが、モデルシリーズ全体ではデザインと技術の継続的な改良が見られます。
• 私のAudi A5 F57 Sportback (2020–2023)に適合するフロアマットはどれですか?
  このボディスタイルと年式に合わせて設計されたモデル専用マットをお選びください。A5 F57 スポーツバックのマット、 A5の幅広いラインナップ、またはAudiの全フロアマットをご覧ください。

結論：アウディA5 F57スポーツバックは要求を完璧に満たす

アウディA5 F57 スポーツバック（2020–2023）は、ラグジュアリー、パフォーマンス、そして日常の使い勝手を巧みに融合させており、その魅力は誰もが認めるものです。思い通りに速く、必要な時には静かに、そして忙しい時には実用的に。もしガレージにプレミアムな万能マシンを1台だけ置くスペースがあるなら、このエレガントな5ドアモデルは候補に挙がるに違いありません。