ロールスロイス カリナンの魅力：ラグジュアリーとエレガンス

長年、数々のプレミアムSUVを運転してきましたが、ロールスロイスカリナンは、ロールス特有の、世界の角を少し柔らかく感じさせるような静けさを感じさせます。2ブロックも走らないうちに、静けさに気づきました。タイヤの唸りも、サスペンションの煩わしさもなく、V12エンジンを軽く押し込むと、かすかなエンジン音が聞こえるだけです。新車を探している方でも、中古車市場でロールスロイス カリナンの価格をチェックしている方でも、単にブラックバッジに興味がある方でも、このラグジュアリーSUVはあらゆる旅を劇場のような静けさで包み込んでくれます。

ロールスロイス カリナン：体感できない走り（最高の意味で）

ボンネットの下には6.75リッターツインターボV12エンジンが搭載。標準のカリナンでは563馬力、627lb-ft、ブラックバッジでは最大592馬力、664lb-ftを発揮する。数値は確かに重要だが、重要なのはその走り方だ。荒れた舗装路で試乗した際、エアサスペンションが路面を水平に保ち、ボディコントロールも安定していた。頭が揺れることもなく、不快なリバウンドもなく、ただ静かに滑るように走る。アクセルを踏み込むと、ゆっくりと加速していく。時速0～60マイル（約97km/h）加速は約4.8秒（ブラックバッジは約4.5秒）で、22インチホイールまたはオプションの23インチホイールを履いた5つ星ホテルのような快適さを体感できる。

ステアリングは軽快ながらも正確。ブレーキは引っかかりがなく、安定感がある。そして、衛星データを用いてシフトを予測する8速トランスミッションは、ロールス・ロイスの特徴である、背景に溶け込むような存在感を放っている。正直なところ、SUVがこれほどまでに威圧感を感じさせながらも、どこかよそよそしく感じさせられるとは思っていなかった。カリナンはそれを実現している。

ロールスロイス カリナンのインテリア：あなたの走るラウンジ

ドアを開けると（重量感も絶妙です）、ロールスロイスならではの劇場が目の前に広がります。アームチェアのような広々としたシート、オープンポアウッド、本物の金属、そしてオプションでスターライト・ヘッドライナーも選べます。友人たちと深夜の沿岸ドライブに出かけましたが、後部座席でプレイリストについて言い争っている声が聞こえるほど静かでした。後部座席は快適ですが、運転手付きのことが多いなら、独立したシート構成がお勧めです。そして、テールゲートから折り畳んで格納できる「ビューイング・スイート」もお忘れなく。夕焼けを思いがけず眺められる、まさに至福のひとときです。まるで不要不急の贅沢な空間でありながら、まさに完璧です。

キャビンを自分好みにカスタマイズしたいですか？そんな時はアクセサリーが役立ちます。季節に合わせて、ラムウールのラグと耐久性のあるカスタムマットを使い分けているオーナーも見かけます。

ロールスロイス カリナン用カスタムフロアマット：快適性と保護性能の融合

キャビンを清潔に保ちたいなら（週末のスキー、ビーチでのランニング、砂だらけの靴を履いた子供たちなど、人生にはいろいろあります）、特注マットで簡単にアップグレードできます。AutoWinは、ロールスロイスカリナン専用のプレミアムマットセットを専門に取り扱っています。ナッパレザー、カーボンファイバーレザー、アルカンターラ、そしてまるで雲の上のような足元を演出するシープスキンなど、様々な素材をご用意しています。

私が試した中で最も人気の高い 2 つの外観は、コントラストの効いた赤いステッチが入ったアルカンターラで縁取られた黒いセットと、鮮明な白いステッチが入ったクラシックな黒いレザー デザインです。どちらも工場出荷時の仕様のようにフィットしますが、生活が乱れた場合は拭き取ることができます。

ロールスロイス カリナンのスペックとハイライト

• エンジン: 6.75L ツインターボ V12 (563 馬力/627 ポンドフィート、ブラックバッジ 592 馬力/664 ポンドフィート)
• 0～60mph：約4.8秒（ブラックバッジは約4.5秒）
• トランスミッション：衛星アシストシフト付き8速オートマチック
• ドライブトレイン：全輪駆動、セルフレベリングエアサスペンション、アクティブアンチロールコントロール
• ホイール：22インチ標準、23インチも選択可能
• EPA燃費：混合使用で10％台前半を期待。V12エンジンなので、それ以外は期待できない
• インテリアオプション: ラウンジリアベンチまたは独立シート、スターライトヘッドライナー、ビューイングスイート

ロールスロイス カリナン vs. 他の高級SUV

特別なフレーバー：カリナン・ブラックバッジとマンソリー

ロールスロイス カリナン ブラックバッジは、落ち着いた雰囲気から、かすかに不気味な雰囲気へと一変させます。よりダークなクローム、個性的な22インチホイール、わずかにパワーアップしたパワー、そして力強いチューニングが施されながらも、軽快さは失っていません。贅沢さの中に少しエッジを加えたいなら、まさにこれです。価格はスペックにもよりますが、約40万ドルから。

それから、Mansory。ワイルドなカーボンキット、個性的なカラーリング、パワーアップ、そして全てがビッグ。価格は70万ドル以上になることもあり、好みは人それぞれです。注目を浴びることを好むオーナーもいれば、ステルス性の高いラグジュアリーな雰囲気を保ちたいオーナーもいます。

オーナーノート：ロールスロイス カリナンと暮らす

カリナンは、日常使いとしては見た目以上に扱いやすい車です。自然な着座姿勢で、視界も良好、ドライバーアシストのおかげで狭い駐車場でもストレスフリーです。アルペンスキーの週末やマイアミでの夜遊びなど、長距離ドライブでも車内は静粛性が高く、サングラスのきしみ音に気づくほどです。実用性はどうでしょうか？トランクは荷物やベビーカーを積めるほど広く、分割式テールゲートは急なピクニックにも最適です。

維持費はバッジの価値を反映しており、保険や整備費用は決して小さくありませんが、オーナーによるとディーラーでの対応は最高だそうです。中古車を探すなら、カスタマイズのバリエーションが非常に豊富で、特注ペイント、個性的なトリム、一点もののモチーフなど、様々なバリエーションがあることを覚悟しておきましょう。もう少し短い期間で楽しむなら、高級レンタカー会社（そう、カボでさえも）が特別な機会にカリナンを提供しているのを見たことがあります。

2023年型ロールスロイス カリナンのアップデートと詳細

近年のモデルも、ロールス・ロイスのスロー＆スリップのアプローチを踏襲しています。さりげない技術のアップグレード、23インチホイールのオプション設定、乗り心地とインフォテインメントの改良などです。静寂、遮音性、そして手仕上げのクラフトマンシップといった、ロールス・ロイスの伝統は健在です。アクセサリーをお探しなら、AutoWinのプレミアムマットがおすすめです。ベントレー、いや、ロールス・ロイスSUVの外観を損なうことなくカーペットを保護してくれるので、まさにその精神にぴったりです。フロイト的失言。よくあることです。

ロールスロイス カリナンのスペック

• 外装: ポリッシュ仕上げの深みのあるメタリックカラー（夕方の光の中で美しく輝きます）
• ホイール：乗り心地重視なら22インチ、スタンス重視なら23インチ
• 内装：独立後部座席、スターライトヘッドライナー、オープンポアウッド
• 利便性：ビューイングスイートとアップグレードされたオーディオ
• 保護：日常使用に適した特注のAutoWinマット

結論：ロールスロイス・カリナンが依然としてトップである理由

ロールスロイス カリナンは、最速や派手なラグジュアリーSUVを目指しているわけではありません。世界を楽々と移動するための最良の手段を目指しているのです。そして、その目標は達成されています。あらゆるタッチポイント、あらゆる距離、あらゆる細部が、人々がこのブランドに魅了される理由を改めて思い出させてくれます。比較検討しているなら、競合車を試乗してから、最後にカリナンに乗ってみてください。きっと分かります。そして、もしカリナンを買って帰ることに決めたなら、このカスタムマットは、新しい車内ラウンジへの最初の贈り物として悪くないはずです。

FAQ: ロールスロイス カリナン

• ロールスロイス・カリナンの価格は？オプション抜きで35万ドル程度から始まるものが多いですが、特注仕様になると50万ドルをはるかに超えることもあります。
• カリナンとカリナン ブラックバッジの違いは何でしょうか？ブラックバッジは、よりダークな外装トリム、個性的なホイール、よりスポーティなチューニング、そして約592馬力のパワーアップを実現しています。
• ロールスロイス カリナンはオフロード性能が良いのでしょうか？まあ、まあ、まあ、まあ。AWD、エアサスペンション、そしてオフロードモードは、砂利道、泥道、雪道も驚くほど優雅に走破します。とはいえ、これは高級SUVであり、ロッククローラーではありません。
• カリナンには何席ありますか？標準は5席（後部ベンチ）です。オプションで後部座席を独立させて4人乗りにすることも可能です。
• オーナーに人気のオプションは？スターライトヘッドライナー、ビューイングスイート（テールゲートシート）、特注ペイント、ハイエンドオーディオ。日常使いには、カスタムフロアマットがスマートなアクセントになります。