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BMW M2 F87 (2016–2021): Der kleine Kraftprotz, der trotzdem unter die Haut geht
BMW M2 F87 (2016–2021): Der kleine Kraftprotz, der trotzdem unter die Haut geht Ich bin genug Kilometer im BMW M2 F87 gefahren, um zwei Dinge zu wissen: Man nimmt ihn,...
BMW 2er G42 2-Türer Coupé (2021–2024): Das kleine Coupé, bei dem Sie immer noch auf dem Fahrersitz sitzen
BMW 2er G42 2-Türer Coupé (2021–2024): Das kleine Coupé, bei dem Sie immer noch auf dem Fahrersitz sitzen Ich habe im Laufe der Jahre genug Zeit im 2er verbracht, um...
BMW 2er F44 Gran Coupé (2020–2024): Ein geschmeidiger, stylischer Alltagswagen, den ich wirklich gerne gefahren bin
BMW 2er F44 Gran Coupé (2020–2024): Ein geschmeidiger, stylischer Alltagswagen, den ich wirklich gerne gefahren bin Ich gebe es zu: Als das BMW 2er F44 Gran Coupé 2020 auf den...
BMW 2er F45 Active Tourer (2014–2023): Der Familien-BMW, der tatsächlich wie einer fährt
BMW 2er F45 Active Tourer (2014–2023): Der Familien-BMW, der tatsächlich wie einer fährt Ich gebe es zu: Als der BMW 2er F45 Active Tourer zum ersten Mal ankam, war ich...
BMW 2er F23 Cabrio (2014–2021): Eine zeitlose Schönheit, mit der man tatsächlich leben kann
BMW 2er F23 Cabrio (2014–2021): Eine zeitlose Schönheit, mit der man tatsächlich leben kann Ich hatte schon immer eine Schwäche für kleine, ehrliche Cabrios. Die Art, die man sich an...
Erkundung des bemerkenswerten 2-türigen Coupés der BMW 2er-Reihe F22 (2014–2021)
Erkundung des bemerkenswerten 2-türigen Coupés der BMW 2er-Reihe F22 (2014–2021) Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich mit einem 228i eine regenglatte Nebenstraße entlangfuhr. Kleines Coupé,...
BMW 1er F21 3-Türer Schrägheck (2012–2019): der letzte kleine Heckantriebs-BMW, der es wert ist, verfolgt zu werden
BMW 1er F21 3-Türer Schrägheck (2012–2019): der letzte kleine Heckantriebs-BMW, der es wert ist, verfolgt zu werden Ich hatte schon immer eine Schwäche für den BMW 1er F21 3-Türer ....
BMW 1er F20 5-Türer Schrägheck (2011–2019): Stil und Leistung neu definiert
BMW 1er F20 5-Türer Schrägheck (2011-2019): Stil und Leistung neu definiert Ich habe genug Kilometer im BMW 1er F20 5-Türer Schrägheck (2011–2019) zurückgelegt, um zu wissen, wo er glänzt und...
BMW 1er M Coupé (2011): Eine wiedergeborene Legende
BMW 1er M Coupé (2011): Eine wiedergeborene Legende Ich erinnere mich noch an das erste Mal, als ich mit einem BMW 1er M Coupé eine schmuddelige Nebenstraße entlangfuhr. Es fühlte...
BMW 1er E88 Cabrio (2006–2013): Genießen Sie die Freiheit des Fahrens im Freien
Als ich an einem stürmischen Frühlingsmorgen zum ersten Mal in ein gepflegtes BMW 1er E88 Cabrio stieg, tat ich das Naheliegende: Dach herunterklappen, Sitzheizung einschalten und die Front Richtung Küste...
BMW 1er E87 5-Türer Fließheck: Der kleine BMW mit der Seele eines großen Autos
BMW 1er E87 5-Türer Fließheck: Der kleine BMW mit der Seele eines großen Autos Ich hatte schon immer ein Faible für Kompaktwagen, die über ihre Gewichtsklasse hinausgehen, und der BMW...
BMW 1er E82 2-Türer Coupé (2006–2013): Der kleine BMW, der trotzdem große Wellen schlägt
BMW 1er E82 2-Türer Coupé (2006–2013): Der kleine BMW, der trotzdem große Wellen schlägt Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich im Morgengrauen einen 1er E82...
