# BMW F30/F32/F22 用の赤いスタート/ストップ エンジン ボタン取り付けガイド > BMW F30/F32/F22用赤色スタート/ストップエンジンボタン取り付けガイド ほんの少し動くだけでも車のフィーリングが変わるような、ちょっとした改造がずっと好きでした。BMW F30/F32/F22の赤いスタート/ストップエンジンボタンに交換すれば、まさにそれが実現します。親指で押すたびに、ちょっとした感動が炸裂し、月曜の朝にちょっとしたモータースポーツのウィンクをしてくれるような気分です。コーヒーを飲んだ後、長年乗っているF30にこのボタンを取り付けてみたのですが、正直言って一番大変だったのは小さなクリップを落とさないことでした。今回は、手間をかけずに、マニアックなやり方をご紹介します。そして、初めて試した時に学んだいくつかの落とし穴もご紹介します。 視聴: 赤いスタート/ストップエンジンボタンを10分以内に取り付ける BMW F30/F32/F22 のエンジンスタート/ストップボタンを赤色に交換する理由は何でしょうか? 気分が変わります。赤いスタート/ストップ エンジン ボタンが、毎日使う BMW にちょっとした M カーのドラマをもたらします。 コーディングは不要です。F30/F32/F22 世代では、純粋に外観上の交換であり、電子機器の再プログラミングは必要ありません。 短時間で完了: トリム クリップをどれだけ丁寧に扱うかによって、10 ～ 25 分かかります。 他の微妙な改造との組み合わせに最適: M ステアリングホイール、アルミ パドル シフター、またはカーボン ダッシュ トリムとよく合います。 ちょっとしたアドバイス：赤い仕上げは、マイクロファイバーでサッと拭くだけで汚れを落としやすいことに気づきました。マット仕上げの赤いボタンは、光沢のあるボタンよりも指紋が目立ちにくいです。 赤いスタート/ストップエンジンボタンの取り付けに必要なツール プラスチックトリム取り外しツール（金属製のドライバーは避けてください。信じてください） T20 トルクスドライバー（一部の車種では T15 が必要です。可能であれば両方用意してください） マイクロファイバータオル（トリムを保護し、新しいボタンをきれいにするため） イソプロピルアルコールと綿棒（キャップ​​だけを交換する場合は、きれいにフィットさせるため）... > Published 2021-03-02 by Autowin.EU LTD. 1 min read (138 words). > Blog: 変更方法：よくある質問ガイド at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/blogs/news-faq/red-start-stop-engine-button-install-guide-for-bmw-f30-f32-f22 - Author: Autowin.EU LTD - Published: 2021-03-02 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 1 minutes - Word count: 138 - Featured image: https://www.a1win.jp/cdn/shop/articles/red-startstop-engine-button-installation-guide-for-bmw-f30f32f22-autowin_c2cda4c5-f1a2-4b3c-89cb-c47f56eae3b5.jpg?v=1712595977&width=1200 ## Summary BMW F30/F32/F22用赤色スタート/ストップエンジンボタン取り付けガイドほんの少し動くだけでも車のフィーリングが変わるような、ちょっとした改造がずっと好きでした。BMW F30/F32/F22の赤いスタート/ストップエンジンボタンに交換すれば、まさにそれが実現します。親指で押すたびに、ちょっとした感動が炸裂し、月曜の朝にちょっとしたモータースポーツのウィンクをしてくれるような気分です。コーヒーを飲んだ後、長年乗っているF30にこのボタンを取り付けてみたのですが、正直言って一番大変だったのは小さなクリップを落とさないことでした。今回は、手間をかけずに、マニアックなやり方をご紹介します。そして、初めて試した時に学んだいくつかの落とし穴もご紹介します。視聴: 赤いスタート/ストップエンジンボタンを10分以内に取り付ける BMW F30/F32/F22 のエンジンスタート/ストップボタンを赤色に交換する理由は何でしょうか? 気分が変わります。赤いスタート/ストップ エンジン ボタンが、毎日使う BMW にちょっとした M カーのドラマをもたらします。コーディングは不要です。F30/F32/F22 世代では、純粋に外観上の交換であり、電子機器の再プログラミングは必要ありません。短時間で完了: トリム クリップをどれだけ丁寧に扱うかによって、10 ～ 25 分かかります... ## Full Article BMW F30/F32/F22用赤色スタート/ストップエンジンボタン取り付けガイドほんの少し動くだけでも車のフィーリングが変わるような、ちょっとした改造がずっと好きでした。BMW F30/F32/F22の赤いスタート/ストップエンジンボタンに交換すれば、まさにそれが実現します。親指で押すたびに、ちょっとした感動が炸裂し、月曜の朝にちょっとしたモータースポーツのウィンクをしてくれるような気分です。コーヒーを飲んだ後、長年乗っているF30にこのボタンを取り付けてみたのですが、正直言って一番大変だったのは小さなクリップを落とさないことでした。今回は、手間をかけずに、マニアックなやり方をご紹介します。そして、初めて試した時に学んだいくつかの落とし穴もご紹介します。視聴: 赤いスタート/ストップエンジンボタンを10分以内に取り付ける BMW F30/F32/F22 のエンジンスタート/ストップボタンを赤色に交換する理由は何でしょうか? 気分が変わります。赤いスタート/ストップ エンジン ボタンが、毎日使う BMW にちょっとした M カーのドラマをもたらします。コーディングは不要です。F30/F32/F22 世代では、純粋に外観上の交換であり、電子機器の再プログラミングは必要ありません。短時間で完了: トリム クリップをどれだけ丁寧に扱うかによって、10 ～ 25 分かかります。他の微妙な改造との組み合わせに最適: M ステアリングホイール、アルミ パドル シフター、またはカーボン ダッシュ トリムとよく合います。ちょっとしたアドバイス：赤い仕上げは、マイクロファイバーでサッと拭くだけで汚れを落としやすいことに気づきました。マット仕上げの赤いボタンは、光沢のあるボタンよりも指紋が目立ちにくいです。赤いスタート/ストップエンジンボタンの取り付けに必要なツールプラスチックトリム取り外しツール（金属製のドライバーは避けてください。信じてください） T20 トルクスドライバー（一部の車種では T15 が必要です。可能であれば両方用意してください）マイクロファイバータオル（トリムを保護し、新しいボタンをきれいにするため）イソプロピルアルコールと綿棒（キャップ​​だけを交換する場合は、きれいにフィットさせるため）オプション：位置合わせやエッジの保護にマスキングテープ 安全第一：イグニッションスイッチをオフにしてください。慎重な方（またはネジを落とした経験のある方）は、ショートや警告灯の点灯を防ぐため、バッテリーのマイナス端子を外してください。ステップバイステップ：BMW F30/F32/F22への赤いスタート/ストップエンジンボタンの取り付けスタート/ストップスイッチ周辺のダッシュボードトリムに十分なスペースが確保できるように、ステアリングホイールの位置を調整してください。ステアリングホイールを下向きに傾けると、少し余裕が生まれます。トリムを保護しましょう。マイクロファイバーをその部分に敷き詰めましょう。ピアノブラックのトリムを新しくするよりも、優しいバリアの方が安価です。トリムパネルを外します。プラスチック製のこじ開け工具を使って、スタート/ストップスイッチを囲むダッシュボード/ベントトリムを慎重に外します。端からゆっくりと動かしてください。一定の圧力をかけるとクリップが外れます。私のF30では、最初のクリップが固く締まっていて、その後ドミノ倒しのように他のクリップも外れました。 スイッチモジュールのプラグを抜きます。スタート/ストップボタンは小さなスイッチ群の中にあります。ロックタブを押して電気コネクタを外します。ワイヤーを引っ張らないでください。古いボタンまたはキャップを取り外します。キャップ式ボタン：プラスチック製のピックを使って、古いキャップを前面から丁寧にこじ開けます。キャップの下にあるリングをイソプロピルアルコールで拭いてください。フルスイッチスタイルのボタン:スイッチの側面にある小さなタブを解放してボタンアセンブリを解放し、新しい赤い部品と交換します。新しい赤いエンジンスタート/ストップボタンを取り付けます。タブを合わせます。通常、片側にしか入らないノッチがあります。カチッという音がするまで押し込みます。もし柔らかい感じがする場合は、きちんと固定されていません。スイッチモジュールを再接続し、組み立てる前に簡単なテストを行ってください。メーターパネルが起動し、エンジンが通常通り始動するはずです。 トリムを元に戻します。クリップを揃えて、端を均等に押し付けます。私は端から始めて、すべてのクリップがカチッとはまるまで周囲を「歩くように」押し付けていくのが好きです。プロのヒント：クリップがうまくはまらない場合は、無理やり押し込まないでください。パネルを少し引っ張って位置を確認してから、もう一度試してください。クリップが折れるのはよくあることですが…諦めましょう。フィッティング後のテストチェックリストボタンは、引っかかったり擦れたりすることなく、しっかりとした感触のクリック感があります。エンジンは正常に始動/停止します。新しいダッシュ ライトや警告は表示されません。トリムはパネルの隙間が均一になるように、周囲全体にぴったりと収まります。赤いスタート/ストップエンジンボタンのトラブルシューティングボタンがスポンジ状になっている：完全に固定されていない状態です。ボタンを取り外し、位置合わせノッチが正しいことを確認して再度取り付けてください。ボタンが引っかかったり擦れたりする：キャップの位置がずれていないか、ゴミが詰まっていないか確認してください。リングを軽く掃除すれば、たいてい直ります。 取り付け後、エンジンがかからない場合：コネクタが完全に固定されていることを確認してください。バッテリーを外した場合は、端子がしっかりと固定され、汚れていないことを確認してください。再組み立て後にガタガタ音がする：クリップが1つずれている。トリムを元に戻して、再度取り付けてください。車のクリップが経年劣化で緩んでいる場合は、接触面にフェルトテープを貼ってください。 BMW F30 vs F32 vs F22: 赤いスタート/ストップエンジンボタンの取り付けを一目でモデルアクセスパスクリップの締め付けおおよその時間注記F30 3シリーズ（セダン）スタート/ストップスイッチ周りのダッシュ/ベントトリム中くらい15～25分長いトリムストリップに渡ってより多くのクリップが均等に機能しますF32 4シリーズ（クーペ）中央通気口による短いトリムセクション中硬め10～20分クーペのトリムはぴったりフィットします。てこの作用で2つのこじ開けツールを使用します。 F22 2シリーズ（クーペ）スイッチ周りのコンパクトなトリムピース軽～中10～15分最も速い。通気口近くのコーナークリップに注目 ご存知ですか？赤いエンジンスタート/ストップボタンは、車のイモビライザーや電子機器を変更するものではなく、外観上の変更です。キー、コーディング、始動ロジックは純正品と変わりません。赤いスタート/ストップエンジンボタンと共に生きる一週間の通勤と土曜日のコーヒーの買い出しの後でも、新しいボタンは私を笑顔にさせてくれました。日中は目を引くほど明るく、夜は均一に光ります。友人たちはいつもこのボタンに気づきますし、バレーパーキングの人も気づきます。ある友人は「ナイスタッチね」と言って、まるでポールに停めたかのように駐車しました。実用的なアドバイスですが、手に日焼け止めが付いていても、マット仕上げの方が光沢仕上げよりも汚れが目立ちにくいです。そして、車内は静かだったので、後部座席で子供たちがプレイリストについて言い争っている声が聞こえました。代替品とアドオンカーボン スイッチ サラウンド:他のカーボン トリムがある場合に外観を完成させます。アルミニウム トリム ストリップ:フルカーボンよりもスポーツ ラグジュアリーな雰囲気を好む場合に最適な組み合わせです。 スタート/ストップメモリ​​モジュール：自動スタート/ストップの設定を記憶します。モジュールが別々で配線も異なるため、Fシリーズと互換性があることを確認してください。結論: BMW F30/F32/F22 の赤いスタート/ストップ エンジン ボタンは価値があるのでしょうか?ちょっとしたアップグレードで、ドライブのたびに特別な気分を味わえるのがお好きなら、BMW F30/F32/F22にはレッドスタート/ストップエンジンボタンがおすすめです。お手頃価格で取り付けも簡単で、キャビンを「素敵」から「おお、カッコいい」へと、大げさに騒がずにワンランクアップさせてくれます。トリムの取り付けには時間をかけて、適切な工具を使えば、一発で完成です。小さな改造で、大きな笑顔が生まれます。 FAQ: BMW F30/F32/F22 赤色スタート/ストップエンジンボタン赤いエンジン スタート/ストップ ボタンをインストールした後、何かをコーディングする必要がありますか?コーディングは不要です。外観上の変更のみで、起動ロジックはすべて工場出荷時の状態のままです。これによって保証は無効になりますか?外観上の問題で発生する可能性は低いですが、ポリシーは様々です。保証期間内であれば、販売店にお問い合わせください。必要に応じて元のボタンを元に戻せるよう、保管しておいてください。 バッテリーを外す必要がありますか?注意していれば厳密には必要ありませんが、スイッチ モジュールを取り外すときは、マイナス端子を取り外すのが最も安全な方法です。 F30、F32、F22 ではインストールが異なりますか?手順は同じですが、トリムの長さとクリップの張力が若干異なります。時間と難易度については上記の表をご覧ください。スワップにはどれくらい時間がかかりますか?経験とその日のクリップの頑固さに応じて、約 10 ～ 25 分かかります。 ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings